Categories: Xe

16% người Mỹ đã trải qua tình huống hết pin giữa đường, nhưng vẫn đam mê xe điện

Mối lo xe hết pin giữa đường thường bị coi là lạc hậu, vì ngày nay, nhiều mẫu ô tô điện có thể chạy hàng trăm km sau mỗi lần sạc. Tuy nhiên, một khảo sát gần đây cho thấy 16% chủ xe điện tại Mỹ từng rơi vào cảnh hết pin giữa đường.

Đó là kết quả khảo sát của Ideal Power, tập trung vào những lo lắng, mối bận tâm phổ biến nhất của người dùng xe điện.

Ngoài việc tiết lộ số người từng trải qua cảnh xe hết pin giữa đường, các nhà nghiên cứu còn phát hiện ra rằng 44% chủ xe cho biết mối lo xe hết pin làm ảnh hưởng xấu đến trải nghiệm nói chung của họ khi sở hữu xe điện.

Một trong những mối lo lớn nhất của chủ xe điện là đến trạm sạc nhưng hết chỗ. 75% chủ xe tham gia khảo sát cho biết họ đã trải qua việc này ít nhất một lần và 10% cho biết họ đã phải đợi ít nhất một tiếng để có chỗ sạc. May là việc này không thường xuyên diễn ra, vì thời gian đợi trung bình phổ biến là 15 phút trở xuống.

Về việc sạc pin, khảo sát cho thấy 70% chủ xe điện ở Mỹ chủ yếu sạc pin cho xe ở nhà riêng, 16% chủ yếu phụ thuộc vào trạm sạc công cộng, và 14% còn lại dùng cả hai tương đương nhau.

Về nỗi lo xe hết pin giữa đường và vấn đề sạc pin, 42% chủ xe điện phải trả thêm tiền để giữ chỗ sạc. Mức trung bình mọi người sẵn sàng chi trả khá cao – 15 USD, vì Ủy ban thống kê lao động Mỹ cho biết giá điện trung bình là 0,174 USD/kWh (khoảng 4.400 đồng).

Dù việc sạc pin là như vậy, nhưng 56% chủ xe điện ở Mỹ cho biết mối lo xe hết pin giữa đường gây căng thẳng hơn là lo không có chỗ sạc.

Dù nêu ra hàng loạt trải nghiệm không mấy thú vị và những mặt trái, nhưng phần đông người tham gia khảo sát này cho biết họ thích xe điện. Đặc biệt, có tới 91% cho biết lần sau vẫn sẽ mua xe điện.

Theo số liệu của Statista, tính đến tháng 4, có hơn 168.300 điểm sạc pin xe điện công cộng trên toàn nước Mỹ, tập trung nhiều nhất ở bang California, với gần 44.600 điểm sạc.

Cũng theo số liệu của Statista, Trung Quốc hiện là nước có nhiều trụ sạc pin xe điện nhất thế giới (khoảng 1,8 triệu trụ sạc công cộng), kế đến là Mỹ, Nhật Bản, Na Uy, và Anh.

Tuy nhiên, nếu xét về tỷ lệ trụ sạc pin trên 1.000 xe điện, theo số liệu năm 2022 của Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA), Hàn Quốc dẫn đầu thế giới, với 563 trụ sạc/1.000 xe điện, kế đến lần lượt là Hà Lan, Trung Quốc, Pháp và Anh.

admin

Recent Posts

VinFast VF3: Review chi tiết mẫu xe điện mini SUV giá tốt nhất 2024

Khám phá VinFast VF3 - mẫu xe điện mini SUV linh hoạt, giá chỉ từ…

6 ngày ago

Người đi xe máy vô lý, cố tình gây nguy hiểm bằng hành động "ngón tay thối" và lạng lách trên đường ô tô

Tình huống diễn ra vào ngày 20/10 trên đường 73, huyện Thường Tín, Hà Nội.Hình…

2 tháng ago

70mai Việt Nam tham dự Vietnam Motor Show 2024

70mai Việt Nam tham gia triển lãm Vietnam Motor Show 2024 diễn ra từ ngày…

2 tháng ago

Thiết bị hiển thị 3D vô hình sẽ thay thế bảng đồng hồ kỹ thuật số trên ô tô

Cuộc chiến màn hình trên ô tô đã đạt đến tầm cao mới khi mẫu…

2 tháng ago

Kia Carnival 2025 vẫn tiếp tục gây bão khi mới xuất hiện trên thị trường Việt Nam

Hơn 1 năm sau khi Carnival phiên bản nâng cấp giữa vòng đời "chào sân"…

2 tháng ago

VinFast VF 5 Plus sẵn sàng cạnh tranh với xe điện Trung Quốc khi ra mắt tại thị trường Việt Nam

Mới đây, fanpage chính thức của Wuling Việt Nam đã đăng tải bài viết chúc…

2 tháng ago

This website uses cookies.