Tình huống được cho là diễn ra vào ngày 16/9 trên cầu Đồng Nai và được camera hành trình của một ô tô chạy trên đường ghi lại.
Theo đó, chiếc xe container đã chuyển làn bất cẩn, đâm vào hông sau và đẩy ô tô con đi một đoạn.
Tình huống va chạm trên một lần nữa cho thấy sự nguy hiểm của việc chủ quan bất cẩn, xem nhẹ sự nguy hiểm của yếu tố điểm mù khi tham gia giao thông.
Với đặc thù kích thước và trọng lượng của xe tải lớn và các loại xe siêu trường, siêu trọng, tầm quan sát của người lái bị hạn chế hơn so với xe cỡ nhỏ. Một vài vị trí ở khu vực đầu xe, hai bên hông được gọi là điểm mù – vùng mà tài xế không thể quan sát.
Nhiều mẫu xe được trang bị hệ thống phát hiện điểm mù, giúp giảm nguy cơ va chạm do điểm mù bằng cách phát tín hiệu cảnh báo nếu có chướng ngại vật nằm trong vùng tài xế không thể quan sát qua gương hay bằng mắt thường.
Tuy nhiên, ngay cả khi xe được trang bị các công cụ hỗ trợ quan sát tối đa, gồm gương, camera và cảm biến, chỉ có sự cẩn trọng mới giúp tài xế tránh nguy cơ tai nạn.
Khi quay đầu xe hoặc chuyển làn, tài xế phải giảm tốc độ và cẩn thận quan sát hai bên xe, hoặc thậm chí là quay đầu sang để liếc nhanh bên hông xe, tránh nguy cơ va chạm với các xe nhỏ hơn di chuyển bên cạnh.
Trong khi đó, các phương tiện giao thông nhỏ hơn cần tránh di chuyển vào vùng điểm mù của xe cỡ lớn. Ngoài ra, cần tránh di chuyển quá gần hoặc chạy song song các loại xe này. Nếu không tránh được việc này thì hãy cố gắng đảm bảo rằng xe của bạn lọt vào gương chiếu hậu của xe cỡ lớn, để người lái có thể nhìn thấy.
Khi cần vượt loại xe này, hãy vượt thật dứt khoát sau khi đã ước lượng được khoảng trống phía trước xe bị vượt đủ để xe bạn “đầu xuôi đuôi lọt”. Tuyệt đối không vượt khi phía trước là các giao lộ, các đoạn đường nhánh, hoặc khúc cua, vì đó là lúc tầm nhìn bị hạn chế.
Quan trọng hơn cả là phải ra tín hiệu bằng còi và đèn pha để lái xe cỡ lớn mà bạn định vượt biết, rồi chờ đủ điều kiện mới cho xe vượt lên.
