Categories: Xe

Đại lý ô tô Trung Quốc đối mặt với nguy cơ phá sản khi doanh số bán hàng liên tục giảm

Xe tồn nhiều, càng bán càng lỗ

Hiệp hội Đại lý ô tô Trung Quốc (CADA) vừa gửi các cơ quan quản lý của nước này một bản báo cáo khẩn, cho biết các doanh nghiệp đang lỗ ngày một lớn, có nguy cơ dẫn tới sự sụp đổ của ngành phân phối và bán lẻ ô tô.

Trong 8 tháng đầu năm, các thành viên của CADA đã lỗ 138 tỷ nhân dân tệ (khoảng 19,62 tỷ USD). Nguyên nhân là phía nhà sản xuất thường xuyên thực hiện các chương trình giảm giá sâu.

Theo báo cáo của CADA, mang tên “Báo cáo khẩn về những khó khăn tài chính hiện tại và nguy cơ phá sản của các đại lý ô tô”, khó khăn nhân đôi khi sức mua trên thị trường sụt giảm mạnh, và các nhà sản xuất cung cấp cho đại lý nhiều hơn lượng khách hàng tiềm năng.

Việc phải mạnh tay giảm giá để giải phóng hàng tồn kho đã dẫn tới việc các đại lý càng bán càng lỗ, theo báo cáo trên. Hồi tháng 8, CADA cho biết mức giảm giá trung bình của xe mới là 17,4%.

Cuộc chiến về giá cũng đang khiến các ngân hàng xiết tín dụng đối với các đại lý. Bị cắt nguồn tài chính, ngành bán lẻ ô tô, trong đó có cả các trung tâm 3S cung cấp dịch vụ sau bán hàng để hỗ trợ khách hàng bảo dưỡng, sửa chữa xe có nguy cơ sụp đổ.

CADA cho biết, vốn hoạt động của nhiều đại lý ô tô đã bị dồn đến giới hạn.

“Từ đầu năm nay, truyền thông đã nhiều lần đưa tin về việc các đại lý ô tô trong nước đang trên bờ vực phá sản. Trong hầu hết các trường hợp, nguyên nhân nằm ở các vấn đề thanh khoản chứ không phải do hoạt động của đại lý, và cuối cùng, sự sụp đổ của chuỗi vốn dẫn tới việc doanh nghiệp đóng cửa”, CADA cho biết.

Hiệp hội cầu cứu cơ quan chức năng giúp ngăn sự sụp đổ có tính hệ thống của ngành bán lẻ ô tô Trung Quốc. Họ hy vọng các cơ quan hữu quan sẽ đưa ra những biện pháp thích hợp để tạm thời giảm sức ép tài chính cho các đại lý ô tô.

Chỉ 2 thương hiệu xe điện có lãi

Điều mà nhiều nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang theo đuổi là cố gắng giành thị phần, thay vì lợi nhuận. Với các công ty sản xuất cả xe chạy xăng thì khoản lỗ từ xe điện còn phần nào được doanh số xe xăng bù đắp, còn với các công ty khởi nghiệp chỉ làm xe điện, tình hình khó khăn hơn vì họ không có nguồn lợi nhuận tương tự.

Cuộc chạy đua giảm giá còn đang lan sang cả các nhà cung cấp, khi họ buộc phải bán với giá dưới cả chi phí để lấy số lượng.

Hiện có gần 150 thương hiệu ô tô ở Trung Quốc, trong đó có khoảng 90 thương hiệu xe điện (bao gồm cả PHEV và EREV). 

Theo cách phân loại của Trung Quốc, tất cả xe điện sử dụng pin được gọi là xe năng lượng mới (NEV). Do đó, thống kê xe điện của Trung Quốc bao gồm cả xe hybrid sạc điện (PHEV) và xe hybrid chỉ dùng động cơ xăng để sạc pin (EREV), thường khiến những người không ở Trung Quốc hoặc không tìm hiểu kỹ nhầm là xe thuần điện (BEV).

Trong số khoảng 90 thương hiệu xe năng lượng mới ở Trung Quốc, chỉ 2 thương hiệu có lãi; đó là BYD và Li Auto. Cả hai đều không tin vào tương lai chỉ có xe thuần điện. Hiện gần một nửa doanh số của BYD đến từ xe PHEV. Trong khi đó, Li Auto cứ bán được 5 xe thì chỉ có một chiếc xe thuần điện, còn lại là EREV.

Tất cả các thương hiệu xe năng lượng mới khác ở Trung Quốc đều đang lỗ, dù doanh số tăng. Xe năng lượng mới, được gắn biển màu xanh lá, hiện chiếm khoảng 45,2% doanh số xe mới tại Trung Quốc. Xe động cơ đốt trong vẫn chiếm 47,3%, và 7,5% còn lại là xe hybrid truyền thống.

Trong tổng doanh số xe năng lượng mới (NEV) tại Trung Quốc, xe thuần điện (BEV) chiếm 56,4%, xe hybrid sạc điện (PHEV) chiếm 31,9%, còn xe dùng động cơ xăng để sạc pin (EREV) chiếm 11,7%, theo dữ liệu của Gasgoo tính đến tháng 6 năm nay.

admin

Recent Posts

VinFast VF3: Review chi tiết mẫu xe điện mini SUV giá tốt nhất 2024

Khám phá VinFast VF3 - mẫu xe điện mini SUV linh hoạt, giá chỉ từ…

6 ngày ago

Người đi xe máy vô lý, cố tình gây nguy hiểm bằng hành động "ngón tay thối" và lạng lách trên đường ô tô

Tình huống diễn ra vào ngày 20/10 trên đường 73, huyện Thường Tín, Hà Nội.Hình…

2 tháng ago

70mai Việt Nam tham dự Vietnam Motor Show 2024

70mai Việt Nam tham gia triển lãm Vietnam Motor Show 2024 diễn ra từ ngày…

2 tháng ago

Thiết bị hiển thị 3D vô hình sẽ thay thế bảng đồng hồ kỹ thuật số trên ô tô

Cuộc chiến màn hình trên ô tô đã đạt đến tầm cao mới khi mẫu…

2 tháng ago

Kia Carnival 2025 vẫn tiếp tục gây bão khi mới xuất hiện trên thị trường Việt Nam

Hơn 1 năm sau khi Carnival phiên bản nâng cấp giữa vòng đời "chào sân"…

2 tháng ago

VinFast VF 5 Plus sẵn sàng cạnh tranh với xe điện Trung Quốc khi ra mắt tại thị trường Việt Nam

Mới đây, fanpage chính thức của Wuling Việt Nam đã đăng tải bài viết chúc…

2 tháng ago

This website uses cookies.