Vốn đầu tư nhỏ, chi phí vận hành tối thiểu
Ngày càng nhiều tài xế đang lựa chọn đầu quân cho Xanh SM, không chỉ bởi vị thế và thị phần của hãng taxi điện Việt mà còn bởi thu nhập với chính sách lương, thưởng cạnh tranh.
Nhiều bác tài của Xanh SM cho biết, thu nhập đến từ hai nguồn là lương cứng và thưởng theo doanh số. Cánh tài xế còn được hưởng mức chia sẻ doanh số cao, có thể lên đến 65% với các cuốc xe trong giờ cao điểm. Không ít tài xế nhận được mức thu nhập 25-30 triệu đồng/tháng.
Khả năng tiết kiệm chi phí cũng là điểm thuyết phục nhiều bác tài lựa chọn đồng hành cùng xe điện. Anh Nguyễn Văn Khang, người lái VF 5 cho Xanh SM gần một năm cảm nhận rõ lợi thế này.
“Xe điện tiện lợi, càng đi nhiều, chi phí càng thấp. Tiền nhiên liệu và bảo dưỡng chỉ bằng 1/3 so với xe xăng tôi từng lái trước đây, thậm chí càng lợi hơn khi được công ty hỗ trợ gói sạc pin không giới hạn trong khung giờ đêm. Một tháng tôi tiết kiệm được mấy triệu, đủ để trang trải chi phí sinh hoạt hàng ngày”, anh Khang chia sẻ.
Một lợi thế khác là Xanh SM cung cấp xe cho tài xế với mức cọc tối thiểu, không yêu cầu tài xế bỏ nhiều vốn đầu tư ban đầu và không lo ngại về khấu hao xe, ngay cả khi quãng đường chạy dịch vụ có thể lên đến 100.000 km mỗi năm.
“Lựa chọn ưu tiên là Xanh SM”
Chất lượng dịch vụ ổn định và vượt trội đã giúp Xanh SM thu hút lượng khách hàng trung thành đông đảo, đảm bảo thu nhập cho tài xế. Minh chứng là trong hơn 1 năm qua, nhiều khách hàng chuyển hẳn sang sử dụng dịch vụ taxi điện.
“Tôi hài lòng khi sử dụng dịch vụ của Xanh SM. Xe mới, sạch, không gây mùi khó chịu, đội ngũ tài xế lại thân thiện và nhiệt tình”, chị Thu Hà (Thanh Xuân, Hà Nội), người thường xuyên di chuyển bằng taxi, đánh giá về Xanh SM.
Chính sự khác biệt này, chị Hà ưu tiên lựa chọn và gắn bó với Xanh SM. “Một lần thử đi Xanh SM đã khiến tôi ấn tượng mãi. Giờ đây, tôi chỉ tin tưởng gọi taxi điện mỗi khi cần đưa đón ba mẹ, con cái hoặc đón tiếp đối tác quan trọng”, chị chia sẻ.
Không chỉ riêng chị Hà, nhiều khách hàng khác cũng đã chuyển sang sử dụng taxi điện cho các chuyến đi hàng ngày. Anh Nguyễn Văn Khang cho biết số lượng khách quen ngày càng tăng.
“Nhiều người từng đi xe đều để lại phản hồi tích cực. Họ nói rằng cảm giác ngồi xe điện rất thoải mái, rộng rãi hơn hẳn. Có khách thường xuyên đặt xe cho những chuyến đi dài ngày, thậm chí cả khi đi công tác tỉnh 3-4 ngày cũng yên tâm đặt xe trọn gói”, anh kể.
Đối với anh Khang, Xanh SM không chỉ mang đến thu nhập tốt mà còn là một công việc ổn định, lâu dài. Chính sách lương thưởng cùng với sự ủng hộ từ khách hàng đã giúp anh và nhiều tài xế yên tâm gắn bó với Xanh SM.
Khám phá VinFast VF3 - mẫu xe điện mini SUV linh hoạt, giá chỉ từ…
Tình huống diễn ra vào ngày 20/10 trên đường 73, huyện Thường Tín, Hà Nội.Hình…
70mai Việt Nam tham gia triển lãm Vietnam Motor Show 2024 diễn ra từ ngày…
Cuộc chiến màn hình trên ô tô đã đạt đến tầm cao mới khi mẫu…
Hơn 1 năm sau khi Carnival phiên bản nâng cấp giữa vòng đời "chào sân"…
Mới đây, fanpage chính thức của Wuling Việt Nam đã đăng tải bài viết chúc…
This website uses cookies.