Sự việc xảy ra vào tối 19/12 ở ngã tư đường Lê Quang Đạo giao với Mễ Trì (Hà Nội).
Theo đó, chiếc Honda City do một phụ nữ điều khiển đã bật xi-nhan bên trái và tạt đầu xe ben ở bên cạnh để vượt. Tuy nhiên, do chiếc ô tô con này di chuyển vào vùng điểm mù của xe ben (sát đầu bên phải), nên có lẽ tài xế xe ben không nhìn thấy nên không nhường đường.
Hậu quả là đã xảy ra va chạm, chiếc ô tô con bị xe ben đẩy văng về phía trước vài mét.
Trong rủi có may, pha va chạm chỉ khiến hông xe con bị móp méo, không có ai bị thương. Sự việc là một bài học kinh nghiệm cho tài xế xe Honda City trong clip nói riêng và người tham gia giao thông nói chung khi di chuyển cùng xe cỡ lớn vốn có nhiều điểm mù.
Dù công nghệ phát triển đã giúp hạn chế đáng kể nhưng vẫn không thể loại bỏ hoàn toàn mối nguy từ điểm mù. Đó là những vị trí xung quanh xe mà tài xế không thể quan sát, kể cả khi đã có sự hỗ trợ của gương chiếu hậu.
Điểm mù tỷ lệ thuận với kích thước xe, nhưng không có nghĩa là xe nhỏ không có điểm mù. Ở vị trí ghế lái của một chiếc xe 5 chỗ sẽ không thể nhìn thấy chướng ngại vật thấp hơn mũi xe ở cự li gần, ví dụ như vỉa hè, hòn đá, vật nuôi hoặc trẻ nhỏ ngồi chơi…
Để giảm thiểu rủi ro từ điểm mù, dù lái ô tô to hay nhỏ, trước tiên cần phải cẩn thận quan sát xung quanh trước khi lên xe, đặc biệt chú ý tới các vùng điểm mù.
Ngoài ra, cần học cách chỉnh gương chiếu hậu sao cho vùng điểm mù ở mức nhỏ nhất có thể. Với các xe siêu trường, siêu trọng, tài xế nên lắp thêm gương ở đầu xe để hỗ trợ quan sát tốt hơn.
Trong khi đó, người tham gia giao thông nói chung nên hạn chế di chuyển vào điểm mù của ô tô, đặc biệt là các xe cỡ lớn, để tránh xảy ra tai nạn.
